Отзыв про "Автолидер-Восток"

  • mr.gomodrilo
    Март 1, 2019

    Всем привет! Долго собирался, но накипело. Неспешно решил набрать сей отзыв – найдутся сочувствующие, а для вновь приобретающих китайские авто в автосалоне «Автолидер» (в данном случае на Шефской) это послужит поводом для глубоких размышлений. Хотелось бы поведать о геморроях, связанных с приобретением и обслуживанием шедевра китайского автопрома – Вортекс Тинго FL в данном автосалоне. Приобретал новый а/м в апреле 2013г., ждал выдачу машины пять часов, хотя за день до этого уведомил менеджера когда и во сколько приеду за машиной. Начало положено… Через 2 месяца накатал 2000 км и приехал на 1-е ТО. Ценник неприятно удивил, т.к. на сайте автосалона цена за 1-е ТО обещала быть 5 тыс. рублей (с копейками), фактически же с меня взяли 7400 руб. Данные на сайте видимо никогда не обновляются, а может я просто рожей не вышел. Едем дальше… На 4000 км перегорела лампочка ходового огня левой фары – мелочь и фигня, согласен. Поскольку авто на гарантии (3 года) решил – а пусть заменят, на гарантии ведь. Заменили через 1,5 месяца. Выяснилось, что электронная почта, на которую меня попросили выложить сканы ПТС и договора купли-продажи не проверяется. По этой причине мною месяц никто не занимался. Повторное обращение вскрыло причину медлительности салона и через 2 недели мне все же произвели полную замену левой фары (специфика конструкции видимо не позволяла просто взять и заменить лампочку… ну да ладно). Ну а теперь немного мяса. С наступлением зимы появился неприятный скрежет при запуске двигателя на холодную. Сначала думал что это катушки зажигания косячат, но оказалось (как мне пояснили в салоне) что это звук гидроусилителя и это нормальное явление. При этом мастер-приемщик удивился, почему мне не заменили жидкость в гидроусилителе на первом ТО (была залита какая-то обкаточная) и, РАЗУМЕЕТСЯ, за замену жидкости с меня дополнительно взяли 1250 руб., а как без этого!!!! Скрежет никуда не делся и при минус 20-24 градусах по Цельсию звук громкий и просто ужасный, однако же, в течение минуты пропадающий. Теперь, когда я сажусь в машину и завожу движок мужики на стоянке думают что я сейчас выполню вертикальный взлёт, а бабушки на лавочках неистово крестятся… Так и езжу, в общем. На 8980 км произошла течь масла из двигателя до отметки MIN (успел заметить). Причина – говённые сальники от производителя. В автосалоне меня готовы были расцеловать от счастья, ведь как-никак замена сальников, ремня ГРМ (тоже оказывается надо было его сменить из-за течи масла) обошлась мне в 14 тысяч российских рублей, поскольку это – ВНИМАНИЕ – ТОЖЕ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ!!!!!!!! То, что у меня чудом не загорелся чек (и не крякнул двигатель) где-нибудь на трассе – это не повод распространять гарантию на элементы, от которых зависит жизнеспособность двигателя. Лучше гарантировать замену лампочек. П***ры… Через день после замены сальников загорелся чек. Проверил уровень масла – на максимуме. Светлое, видимо и впрямь долили нового масла. Приехал снова в сервис. В общем забрали машину на диагностику, через час вернули. Диагноз: требуется замена датчика стоп-сигналов и датчика фаз. А теперь глубокий вдоооох… ))) ЭТО ТОЖЕ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ!!!!! И замена этих датчиков составила 3600 российских рублей))) В этот раз послал их, лишних денег нет. Периодически проверяю уровень масла в движке, а так езжу с горящим чеком. Машине 9 месяцев. Суть всех поломок – вонючие расходники, цена которых небольшая. Только вот завод-изготовитель с дилерами-прикормышами поставили замену всей этой мелочевки на поток за нереальные деньги. С*ки. Всем желающим приобрести авто в этом салоне – запаситесь бабулетом по самые ноздри. Или берите машину зимой)) чтобы в течение 14 дней интенсивного пользования все её недостатки, по возможности, вылезли в холода и можно будет смело требовать замены на новую)). Вообще машину вам продадут может и не самую говённую (за эту цену), но вместо того чтобы например вложить деньги в какую-нибудь хорошую акустику, или новые диски с хорошей резиной, или проклейку салона (без нее шумно как в тамбуре вагона) вы в первый же год эксплуатации на платное устранение мелочей и косяков истратите все эти деньги.

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *