Отзыв про "ПЭК"

• 

  User 653648

  Февраль 15, 2013

  Периодически были перевозки с ПЭК до Новосибирска, как правило, габаритные и дорогие грузы. САМАЯ ОПАСНАЯ компания их тех с кем доводилось иметь дело. Регулярно что то повреждают. Каждая перевозка через ПЭК сопровождается внутренними терзаниями — а не угробят ли ценный груз?… Имеет крайне дурную репутацию у многих своих клиентов которые отправляют нам грузы (в ПЭК повреждают, не возмещают ущерб). На погрузке-разгрузке на погрузчиках — безумные гостарбайтеры которые просто не соображают с чем они имею дело и как с этим надо работать! На глазах ломают вилами погрузчика заводскую обрешетку грузов. Стоимость одного места груза могла превышать и 1 000 000 руб. Волосы стояли дыбом при виде как с этим грузом обращаются при погрузке. Приходилось искать и вызывать русскоязычного бригадира и требовать руководства погрузкой и более осторожных действий грузчиков. Грузы при перевозке повреждали неоднократно, вплоть до полного уничтожения. Был случай, когда наш отправитель для которого ПЭК — генеральный перевозчик молча это проглотил и компенсировал все нам за свой счет, видимо его возможности и цена груза позволяли это сделать (он считал, что разбираться с пэк бесполезно и только испортит отношения). Осенью прошлого года 16.10.2012 при получении груза из СП-б в Новосибирске обнаружили повреждения обрешетки груза и облицовки оборудования стоимостью около 200 000 р. Наш ущерб порядка составил порядка 38 000 руб (документы о стоимости восстановления предоставлены в ПЭК). Претензионный отдел по акту № НБ00002027 от 16.10.2012. отказал — типа «внутритарные» повреждения. На фотографиях сделанных при получении груза мной и их кладовщиком на РАЗНЫЕ фотоаппараты зафиксированы ПОВРЕЖДЕНИЯ заводской обрешетки. Я просто в бешенстве от такой наглости и вранья. По личному опыту знаю, что ПЭК (как и многие транспортники) производит фотографирование груза на погрузке и перед отправкой (уже приходилось с ними разбираться). Т.е. фотографии исходного состояния груза у них всегда есть! Так, что хитрые ПЭКовцы — доставайте свои фотографии груза до транспортировки и после перевозки и сравнивайте состояние груза! Кладовщик при обнаружении повреждений долго отказывался составлять АКТ. Пришлось приехать директору предприятия и начинать скандалить. Для того, что бы составить претензию, то же надо быть человеком со стальными нервами — обнаглевшая девица может затребовать от Вас заверенную копию их же документа! И лживые отписки ПЭК — лживы в двойне. ПЭК «стесняется» компенсировать ущерб сравнимый по стоимости с суммой полученной за свои «услуги» по этой же перевозке! Зато драть три шкуры за «вынужденное» хранение груза в ПЭК не стесняются (в пересчете на 1 м2 как аренда в элитном бутике в центре Москвы). На фото груза (после погрузки пэковцами в кузов авто) видно, что груз сорван с болтов крепления основания заводской обрешетки (финский завод!), боковые стенки обрешетки оторваны от основания. Тяжелый груз смещен с основания (что за дикие усилия надо было приложить для этого) и имеет из-за этого повреждения по нижнему краю почти всех боковых панелей. Кто нибудь поверит, что в ПЭК могли принять такой груз? А вот выдать груз в таком состоянии и не краснеть при этом могут запросто! Скажут: «Так и былО!»… P.S. Добрый совет несчастным клиентам ПЭК — просите отправителей фотографировать груз при сдаче в ПЭК на фоне их складов, вывесок, представителей и т.д. При получении груза все записывать непрерывно на видео, включая вывески, действующих лиц, процесс выдачи и погрузки. Поможет в суде.

  Добавить комментарий Отменить ответ

  Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *