Отзыв про "Везёт"
-
Андрей ГавриловМарт 1, 2019Работа в Везет — работа в основном на диспетчера и заправку. Вчера, к примеру, заработал 700 с небольшим рублей — себе не осталось ничего. Уехал утром с 10 литрами и вернулся с 10, зато за каждый вызов и выход на линию диспетчеру отчислил по полной. Считай отработал на того дядю. Кроме того, только в заказах, которые непосредственно назначает диспетчер сообщается пункт назначения и сумма, а во всех остальных, которые отражаются в программе (кроме «мини»), конечный пункт и цена отражаются только после выбора. Бывает, что есть несколько заказов, к примеру в 3-4 км от тебя. Ты выбираешь один из них, а там заказ рублей на 80. И нафиг тогда мне ехать к нему? Его выгодно взять тому, кто находится рядом. Зачастую нормальный заказ выбираешь, а тебе тут же сообщение, что он редактируется и заказ исчезает. Про детей уже молчу. В программе указал, что детского кресла нет — так все равно — 3-4 заказа за день оказываются с детьми. И что делать, когда ты уже к приехал к людям? А кто будет нести ответственность за ребенка? Приходится отказываться. Видимо репутация «Везет» не интересует. А как надоело полгорода проезжать, чтобы положить деньги на счет. Приходишь к мнению, что компании наплевать на удобства тех, кто приносит им деньги, да и наличку приятнее получать видимо. К тому же мелочь, монетами меньше 10 рублей не принимают. Интересно почему? Клиенты ругаются, что такси долго приезжает, а за пробки кто платить будет. Расход 10-11 литров и пока простоишь в пробке время все теряешь, проще плюнуть на эти «заработки» и уехать домой. Разговаривал с водителями — многие возмущаются. Редко кто доволен. Заработки в основном (если не работать круглосуточно, а как положено 8-9 часов)и в рабочие дни максимум 15 000 в месяц. В общем узаконенное надувательство водителей. И тех, кто считает, что таксовать — легко, могу заверить, приезжаешь взмокший, с нашими дорогами и купленными правами головой приходится крутить как летчику истребителю — на 360 градусов.
